Les voitures par modèle et par marque
Pour chaque modèle, le coût d'immatriculation pays par pays — des faits, pas un argumentaire. La démarche est la même partout en Europe ; seules les taxes diffèrent.
Ci-dessous, tous les modèles que nous traitons, regroupés par marque. Pour chacun, un coût d'immatriculation indicatif en Tchéquie, au Luxembourg, en Belgique et en France : l'éco-malus et la taxe au poids sont calculés à partir du CO₂ et du poids du véhicule (barèmes 2026), tandis que la démarche, elle, est quasiment identique partout en Europe — seules les taxes changent.
Alfa Romeo
1 modèles
Aston Martin
5 modèles
Audi
6 modèles
Bentley
4 modèles
BMW
4 modèles
Cadillac
1 modèles
Chevrolet
1 modèles
Dodge
1 modèles
Ferrari
10 modèles
Ferrari 488 GTB
670 ch · 260 g/km
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Ferrari California T
560 ch · 250 g/km
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Ferrari F12tdf
780 ch · 360 g/km
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Ferrari 296 GTB
830 ch · 149 g/km
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Ferrari Purosangue
725 ch · 393 g/km
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Ferrari Roma
620 ch · 255 g/km
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Ferrari 812 GTS
800 ch · 340 g/km
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Ferrari SF90 Stradale
1 000 ch · 160 g/km
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Ferrari F12berlinetta
736 ch · 350 g/km
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Ferrari 599 GTB Fiorano
620 ch · 401 g/km
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Ford
1 modèles
Jaguar
2 modèles
Lamborghini
5 modèles
Land Rover
3 modèles
Maserati
3 modèles
McLaren
8 modèles
Mercedes
6 modèles
Nissan
1 modèles
Porsche
8 modèles
Porsche 911 Carrera 4S
450 ch · 206 g/km
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Porsche Cayenne Turbo
550 ch · 250 g/km
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Porsche 911 GT3
510 ch · 304 g/km
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Porsche 911 Dakar
480 ch · 256 g/km
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Porsche 911 GT2 RS
700 ch · 269 g/km
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Porsche Cayenne Turbo GT
640 ch · 319 g/km
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Porsche 911 Turbo S
650 ch · 254 g/km
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Porsche 918 Spyder
887 ch · 72 g/km
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Renault
1 modèles
