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Ferrari SF90 Stradale

1 000 ch pour 160 g/km : hybride rechargeable, la SF90 Stradale émet moins qu'une citadine ancienne. Le malus français suit le CO₂, la taxe belge la cylindrée et la MRB néerlandaise le poids — trois pays, trois résultats sans rapport entre eux.

Visuel du modèle
Puissance
1 000 ch
0–100 km/h
2,5 s
Émissions CO₂
160 g/km
Poids
1820 kg
Énergie
Hybride rechargeable

Coût d'immatriculation selon le pays

Taxes d'immatriculation et éco-malus appliqués à ce modèle, pays par pays. En France, le malus au CO₂ et le malus au poids se cumulent, mais leur total est plafonné à 80 000 € : au-delà d'un certain niveau d'émissions, deux véhicules très différents paient la même somme.

Aucune taxe additionnelle
Tchéquie
0 €
Taxe annuelle0 €
Frais administratifs (certificat et plaques)1 250 Kč (≈ 52 €)
équivalences en euros indicatives, au taux du 06/08/2026
Luxembourg
0 €
Taxe annuelle115 €
Frais administratifs (certificat seul, plaques en sus)50 €
Belgique
À l'immatriculation≈ 1 297 € – 6 358 €
Taxe annuelle≈ 2 421 € – 2 742 €
estimationfourchette sur les 3 Régions
Frais administratifs (certificat et plaques)30 €
France
Malus écologique : 9 970 €

Hors taxe régionale de carte grise. Choisissez une région pour obtenir le coût complet de la carte grise.

Hors frais de dossier et de plaques
Allemagne
Frais administratifs (certificat et plaques)≈ 50 € – 100 €
Taxe annuelle (Kfz-Steuer)228 €
Pays-Bas
BPM (immatriculation)17 508 €
Taxe de circulation (selon la province)≈ 1 298 € – 1 412 €
Frais administratifs (certificat seul, plaques en sus)13 €

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