Ferrari Purosangue Neuf - Full carbone - 110 km

Ferrari Purosangue — Full Carbone · 110 km

Ferrari a passé soixante-quinze ans à refuser l'idée. Puis elle a décidé de la faire à sa manière.

Le Purosangue n'est pas un SUV de plus dans une gamme de prestige : c'est la première Ferrari à quatre portes et quatre places, et la seule de sa catégorie à conserver un V12 atmosphérique. 6,5 litres, 725 ch à 7 750 tr/min, une ligne rouge à 8 250 tr/min — aucune hybridation, aucun turbo, aucun compromis sur le son.

L'architecture est celle d'une GT de Maranello, pas d'un châssis surélevé : moteur en position centrale-avant, boîte à double embrayage 8 rapports en transaxle arrière, répartition des masses 49/51 et transmission intégrale débrayable héritée de la GTC4Lusso. 0 à 100 km/h en 3,3 s, plus de 310 km/h en pointe.

Sa véritable signature technique reste la suspension active Ferrari (TASV), développée avec Multimatic : des amortisseurs pilotés par moteurs électriques 48 V capables de contrer le roulis en temps réel, sans barre antiroulis. Une technologie que personne d'autre n'a portée à ce niveau.

Cet exemplaire cumule les options les plus recherchées : kit carrosserie carbone intégral, jantes forgées, échappement sport, aérodynamique active.

Immatriculé en avril 2026, il n'affiche que 110 km — un état strictement neuf, à l'heure où le carnet de commandes Ferrari impose plusieurs années d'attente. Disponible immédiatement.

559 000 € — en direct de la SF47 Collection. Pour voir la fiche : https://luxydrive.com/annonces/ferrari-purosangue-neuf-full-carbone-110-km-6

Et si vous souhaitez connaitre le coût d'immatriculation dans votre pays, consultez notre calculatrice ici : https://immatriculation.eu/calculatrice